GB/T586-2015 Válvula de retenção de aço fundido

A válvula de retenção refere -se a uma válvula cujas peças de abertura e fechamento são discos circulares, que dependem de seu próprio peso e pressão média para bloquear o retorno do meio. A válvula de retenção marinha é uma válvula automática também conhecida como válvula de retenção, válvula de retenção, válvula de retorno ou válvula de isolamento. O modo de movimento do disco da válvula é dividido em tipo de elevação e tipo de balanço. A estrutura da válvula de retenção de elevação é semelhante à da válvula globo, mas não possui a haste da válvula que aciona o disco da válvula. O meio flui do lado da entrada (lado inferior) e flui para fora do lado da saída (lado superior). Quando a pressão de entrada é maior que a soma do peso do disco e sua resistência ao fluxo, a válvula é aberta. Por outro lado, quando o meio retorna, a válvula é fechada. As válvulas de seleção de balanço têm uma placa de swash que pode ser girada em torno de um eixo. Seu princípio de trabalho é semelhante a uma válvula de retenção de elevação. As válvulas de verificação são frequentemente usadas como válvulas para o pé nas unidades de bombeamento para evitar o refluxo da água. Uma combinação de válvula de bronze marinho e válvula globo marinha pode atuar como um isolamento seguro. A desvantagem é que a resistência é grande quando fechada e o desempenho de vedação é ruim.